nilrogen (Все сообщения пользователя)

Надо менять диск сцепления, но везде пишут по-разному насчёт материала накладок. Одни говорят брать органику, другие настаивают на кевларе. Машина городская, пробки каждый день. Что реально лучше держится?

Могу сказать, что точность падает не сама по себе, а из-за того, что дешёвый ключ не рассчитан на регулярную калибровку. Например, бренд Gedore вообще делает свои ключи под промышленный ресурс. Динамометрический инструмент такого класса обычно сертифицируют под конкретные допуски, что важно, если вы работаете с резьбой под нагрузкой. Например, предлагаю обратить внимание на модель Torcofix http://gedoretool.ru/slesarno-montazhnyj-instrument/dinamometricheskij-instrument-gedore/dinamometricheskij-klyuch-torcofix-k-1-4-5-25-nm

Запустил небольшой бизнес, клиенты звонят, а я иногда просто не успеваю взять трубку. Потом оказывается, что человек уже ушёл к конкуренту. За последнюю неделю так потерял троих. Как вообще люди с этим справляются и какие варианты есть в Москве?

Глухой стук может быть от крестовины рулевого вала, она часто изнашивается. Проверьте карданчик рулевой колонки. Диагностику лучше делать у дилера или в хорошем сервисном центре.