Быстрые ссылки
- Почему необходим техосмотр в 2019 году?
- Сложности проведения техосмотра
- Видеофиксация техосмотра в 2019 году по камерам
- Реестр операторов техосмотра 2019
- Реестр ПТО в 2019 году
- Контроль прохождения техосмотра в 2019 году
Касаясь темы техосмотра в 2019 году, сразу стоит уточнить некоторые понятия, связанные с этой областью. Одним из таких понятий является система ЕАИСТО. Расшифровывается данная аббревиатура как единая автоматизированная информационная система технического осмотра. Как вы могли понять, эта система является основой базой техосмотров, грубо говоря это одно большое хранилище данных о всех техосмотрах, когда-либо выданных автовладельцам. Помимо данных о техосмотрах, в базе содержатся данные о всех точках, где можно пройти техосмотр и получить заключение (диагностическую карту). Польза ЕАИСТО для владельцев транспортных средств заключается в том, что благодаря этой базе, они могут пройти техосмотр и получить заключение на территории всей Российской федерации, единственным условием здесь является то, что точка техосмотра должна иметь определенную лицензию. Помимо этого преимущества, с помощью ЕАИСТО, любой страховщик может проверить наличие у вас тех осмотра за пару секунд, всего лишь вбив VIN номер вашего автомобиля в строку поиска сервиса, который в свою очередь связывается с базой ЕАИСТО и после чего выдает информацию о всех ТО на данный автомобиль.
Почему необходим техосмотр в 2019 году?
Пойдем по порядку. Данный раздел следует начать с того, что по закону РФ, передвижение на автомобиле, не имеющем свидетельства о прохождении техосмотра запрещено. В некоторых ситуациях вы можете столкнуться с тем, что инспектор ДПС может потребовать от вас предъявить диагностическую карту, однако он не имеет на это право по закону.
Вы не обязаны предъявлять диагностическую карту и постоянно возить ее с собой в связи с тем, что полис осаго не может быть оформлен без прохождения техосмотра. Таким образом, предъявляя страховку, вы автоматически подтверждаете наличие диагностической карты. Что касается ситуаций, где полис осаго оформляется через страхового агента, то здесь тоже нельзя обойтись без ТО, так как программы, в которых они работают просто-напросто не дают полисы без техосмотра, о наличие которого программа узнает, подключаясь к базе ЕАИСТО. Также следует обратить внимание на то, что полис осаго и техосмотр лучше всего делать в одно время, по причине того, что в случае окончания срока действия диагностической карты раньше действия полиса осаго может стать причиной невыплат со стороны страховщика. Подведем итог – техосмотр в 2019 Вам нужен для ОСАГО, однако в скором времени введут штрафы за отсутствие техосмотра на авто, которые будут автоматически фиксироваться с помощью камер.
Еще одна причина, по которой Вам нужен техосмотр – выплаты по ОСАГО, если на автомобиле(особенно такси) не было техосмотра и он стал виновником ДТП, то для страховой компании это может стать основанием для отклонения выплат. Также по поводу такси скажу -что таксисты в 2019 обязаны деталь техосмотр и получать диагностическую карту каждые полгода и ДК должна быть у таксиста всегда с собой.
Сложности проведения техосмотра
Ни для кого не секрет, что прохождение техосмотра представляет собой довольно затруднительный процесс. Какие же трудности могут встать у вас на пути при данной процедуре, мы опишем далее.
Первой проблемой на пути к получению диагностической карты может стать наличие в вашем автомобиле различных модернизаций. К таковым можно отнести газобаллонное оборудование, различный тюнинг в виде фаркопов, дополнительного освещения и т.д. Проблемой это может стать потому, что все изменения в транспортном средстве обязательно должны быть зарегистрированы, а процесс регистрации в ГИБДД порой может занять от 10 до 12 дней.
Далее следует помнить, что технически ваш автомобиль должен быть полностью исправен. В перечень проверок во время техосмотра входят: тормозная система, освещение, рулевое управление и т.д. При наличии хотя бы одной неисправности, вы не сможете пройти техосмотр.
Также помимо основных проблем, связанных с технической составляющей, вам необходимо будет внести определенную сумму в качестве госпошлины. Причем данную выплату вы обязаны произвести в любом случае вне зависимости от того, пройдете вы ТО или нет.
Помимо данной проблемы, также есть вероятность того, что автосервис, в котором вы будете делать техосмотр, будет накручивать цену, ссылаясь на различные неисправности и т.д. Наверное многим автовладельцам в 2019 году будет интересно узнать, а что же проверяют на техосмотре. Дело в том, что имеется установленный законом список основных узлов автомобиля и критериев соответствия их общепринятым нормам. Ниже представлен полный список, того что проверят у Вас при прохождении техосмотра в 2019:
Видеофиксация техосмотра в 2019 году по камерам
В 2019 году нас ждут определенные нововведения, касающиеся ТО. Одним из таких нововведений будет усовершенствование камер контроля. Теперь они также смогу определять по регистрационному номеру вашего автомобиля, наличие пройденного техосмотра, и в случае его отсутствия, вам придет штраф. До этого наличие техосмотра на автомобиль вообще никак не проверялось, за исключением страховых компаний в момент оформления ОСАГО, теперь же всерьез можно говорить о штрафах за отсутствие техосмотра, как за превышение скорости. К тому же эти же камеры будут проверять наличие ОСАГО на автомобиль, и в случае его отсутствия высылать владельцу автомобиля штраф. Так наше государство намерено бороться с целым классом водителей, которые ездят без страховки. Однако полностью эта программа вряд ли будет внедрена в 2019 году, так как требует большой модернизации оборудования.
Стоит также сказать и о видеофиксации прохождения техосмотра, об этом говорили в 2018 и продолжают говорить в 2019 году. Однако отмечу, что при видимой простоте этого нововведения существует и обратная сторона медали для самого РСА. Первая причина, почему это все же не введут – огромное количество места, которое необходимо для хранения видеозаписей с миллионами автомобилей, непонятно где это все будет размещаться и сколько храниться. Вторая причина – зачастую технические эксперты с трудом могут открыть компьютер, не говоря уже о использовании программ по записи видео, особенно это касается отдаленных частей нашей страны.
Реестр операторов техосмотра 2019
РСА осуществляет контролирующую деятельность над операторами техосмотра, оператор стоит над пунктами. То есть у каждого пункта есть свой оператор. Оператор является юридическим лицом, которое несет ответственность за работу своих ПТО. Именно на оператора техосмотра выдается лицензия, которая разрешает ему деятельность по проведению ТО. Посмотреть актуальную информацию о том или ином операторе техосмотра вы можете посмотреть в официальном реестре операторов техосмотра РСА. В нем приведена исчерпывающая информация о каждом операторе.
Реестр ПТО в 2019 году
Как было сказано ранее каждый оператор имеет свои ПТО. Пункты техосмотра непосредственно контактируют с водителями. Водители приезжают на ПТО проходят техосмотр и получают диагностическую карту, если все хорошо. Именно ПТО имеют наибольшее значение для нас – обычных водителей. Полный список ПТО в Вашем городе вы можете посмотреть в реестре пунктов технического осмотра. Реестр актуален на 2019 год.
Контроль прохождения техосмотра в 2019 году
В связи с ужесточением правил, с 2019 года произойдут некоторые изменения в области прохождения техосмотра. Теперь за его прохождением будут тщательно следить, и просто купить диагностическую карту, минуя процедуру проверки автомобиля, станет практически невозможным. Каждый автовладелец обязан будет проходить полностью процедуру осмотра транспортного средства и проверки его технических характеристик на исправность. Достигнут этого в первую очередь за счет того, что будет ужесточена проверка пунктов. Уже сейчас РСА производит проверку пункта по любому заявлению граждан и в случае выявления неисправностей пункт закрывают, а аттестат оператора техосмотра приостанавливают. Также проводят контрольные закупки диагностических карт у страховых компаний. Также к концу 2019 года будет введена уголовная ответственность за продажу диагностических карт. Для обычных водителей это означает, что прохождение техосмотра станет еще более сложной процедурой.
Нужна ли печать на диагностической карте в 2019
В конце 2018, начале 2019 года была отменена печать на диагностических картах, то есть теперь на ДК присутствует только подпись эксперта. К тому же в 2019 году на СТО вы можете запросить техосмотр в электронном виде, это очень удобно при работе с электронными документами и при оформлении электронного полиса ОСАГО.
Документы для прохождения техосмотра
Чтобы успешно пройти техосмотр, помимо исправно работающего транспортного средства, Вам понадобится также один из документов на автомобиль: это может быть ПТС или СРТС. Отмечу, что если вы только купили автомобиль, то карта будет оформляться по ПТС.
Что проверяют на ПТО в 2019 году
ПРи проведении техосмотра ТС, к автомобилю предъявляются определенные требования, которые установленны РСА. Все требования на всех ПТО одинаковые, однако на разных ПТО могут по разному посмотреть на ту или иную проблему. Так или иначе ниже представлен перечень требований.
| Узел | Что проверяют |
|---|---|
| Тормозные системы | |
| Соответствие показателей эффективности торможения и устойчивости торможения | |
| Соответствие разности тормозных сил установленным требованиям | |
| Работоспособность рабочей тормозной системы автопоездов с пневматическим тормозным приводом в режиме аварийного (автоматического) торможения | |
| Отсутствие утечек сжатого воздуха из колесных тормозных камер | |
| Отсутствие подтеканий тормозной жидкости, нарушения герметичности трубопроводов или соединений в гидравлическом тормозном приводе | |
| Отсутствие коррозии, грозящей потерей герметичности или разрушением | |
| Отсутствие механических повреждений тормозных трубопроводов | |
| Отсутствие трещин остаточной деформации деталей тормозного привода | |
| Исправность средств сигнализации и контроля тормозных систем | |
| Отсутствие набухания тормозных шлангов под давлением, трещин и видимых мест перетирания | |
| Расположение и длина соединительных шлангов пневматического тормозного привода автопоездов | |
| Рулевое управление | |
| Работоспособность усилителя рулевого управления. Плавность изменения усилия при повороте рулевого колеса | |
| Отсутствие самопроизвольного поворота рулевого колеса с усилителем рулевого управления от нейтрального положения при работающем двигателе | |
| Отсутствие превышения предельных значений суммарного люфта в рулевом управлении | |
| Отсутствие повреждения и полная комплектность деталей крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма | |
| Отсутствие следов остаточной деформации, трещин и других дефектов в рулевом механизме и рулевом приводе. Наличие и работоспособность предусмотренного изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации транспортного средства рулевого демпфера и (или) усилителя рулевого управления. Отсутствие подтекания рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления | |
| Отсутствие устройств, ограничивающих поворот рулевого колеса, не предусмотренных конструкцией | |
| Внешние световые приборы | |
| Соответствие устройств освещения и световой сигнализации установленным требованиям | |
| Наличие рассеивателей внешних световых приборов, отсутствие их разрушения и загрязнения. Отсутствие не предусмотренных конструкцией светового прибора оптических элементов | |
| Работоспособность и режим работы сигналов торможения | |
| Соответствие углов регулировки и силы света фар установленным требованиям | |
| Наличие и расположение фар и сигнальных фонарей в местах, предусмотренных конструкцией | |
| Соответствие источников света в фарах требованиям | |
| Стеклоочистители и стеклоомыватели | |
| Наличие и работоспособность предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной доккументации транспортного средства стеклоочистителей и стеклоомывателей | |
| Обеспечение стеклоомывателем подачи жидкости в зоны очистки стекла | |
| Работоспособность стеклоочистителей и стеклоомывателей | |
| Шины и колеса | |
| Соответствие высоты рисунка протектора шин установленным требованиям | |
| Отсутствие признаков непригодности шин к эксплуатации | |
| Наличие всех болтов или гаек крепления дисков и ободьев колес | |
| Отсутствие трещин на дисках и ободьях колес | |
| Отсутствие видимых нарушений формы и размеров крепежных отверстий в дисках колес | |
| Установка шин на транспортное средство в соответствии с требованиями | |
| Двигатель | |
| Соответствие содержания загрязняющих веществ в отработавших газах транспортных средств установленным требованиям | |
| Отсутствие подтекания и каплепадения топлива в системе питания | |
| Работоспособность запорных устройств и устройств перекрытия топлива | |
| Соответствие системы питания газобалонных транспортных средств, её размещения и установки установленным требованиям | |
| Соответствие нормам уровня шума выпускной системы | |
| Прочее | |
| Наличие зеркал заднего вида в соответствии с требованиями | |
| Отсутствие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя. Соответствие полосы пленки в верхней части ветрового стекла установленным требованиям | |
| Соответствие норме светопропускания ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей | |
| Отсутствие трещин на ветровом стекле в зоне очистки водительского стеклоочистителя | |
| Работоспособность замков дверей кузова, кабины, механизмов регулировки и фиксирующих устройств сидений, устройства обогрева и обдува ветрового стекла, противоугонного устройства | |
| Работоспособность запоров бортов грузовой платформы и запоров горловин цистерн | |
| Работоспособность аварийного выключателя дверей и сигнала требования остановки | |
| Работоспособность аварийных выходов, приборов внутреннего освещения салона, привода управления дверями и сигнализации их работы | |
| Наличие работоспособного звукового сигнального прибора | |
| Наличие обозначений аварийных выходов и табличек по правилам их использования. Обеспечение свободного доступа к аварийным выходам | |
| Наличие задних и боковых защитных устройств, соответствие их нормам | |
| Работоспособность автоматического замка, ручной и автоматической блокировки седельносцепного устройства. Отсутствие видимых повреждений сцепных устройств | |
| Наличие работоспособных предохранительных приспособлений у одноосных прицепов (за исключением роспусков) и прицепов, не оборудованных рабочей тормозной системой | |
| Оборудование прицепов (за исключением одноосных и роспусков) исправным устройством, поддерживающим сцепную петлю дышла в положении, облегчающем сцепку и расцепку с тяговым автомобилем | |
| Отсутствие продольного люфта в беззазорных тягово-сцепных устройствах с тяговой вилкой для сцепленного с прицепом тягача | |
| Обеспечение тягово-сцепными устройствами легковых автомобилей беззазорной сцепки сухарей замкового устройства с шаром | |
| Соответствие размерных характеристик сцепных устройств установленным требованиям | |
| Оснащение транспортных средств исправными ремнями безопасности | |
| Наличие знака аварийной остановки и медицинской аптечки | |
| Наличие не менее двух противооткатных упоров | |
| Наличие огнетушителей, соответствующих 15 установленным требованиям | |
| Надежное крепление поручней в автобусах, запасного колеса, аккумуляторной батареи, сидений, огнетушителей и медицинской аптечки | |
| Работоспособность механизмов регулировки сидений | |
| Наличие надколесных грязезащитных устройств, отвечающих установленным требованиям | |
| Соответствие вертикальной статической нагрузки на тяговое устройство автомобиля от сцепной петли одноосного прицепа (прицепа-роспуска) нормам | |
| Работоспособность держателя запасного колеса, лебедки и механизма подъема-опускания запасного колеса | |
| Работоспособность механизмов подъема и опускания опор и фиксаторов транспортного положения опор | |
| Отсутствие каплепадения масел и рабочих жидкостей | |
| Установка государственных регистрационных знаков в соответствии с требованиями | |
| Установка систем вызова экстренных служб в соответствии с требованиями | |
| Отсутствие изменений в конструкции транспортного средства, внесённых в нарушение установленных требований | |
| Соответствие транспортного средства установленным дополнительным требованиям | |
Комментарии
Другие материалы и статьи
ОСАГО для водителей со стажем менее 3 лет
Молодые водители со стажем менее 3 лет испытывают трудности при оформлении полиса ОСАГО на свое транспортное средство, поэтому в нашей компании уделяют этому вопросу огромное внимание.
ОСАГО для виновника дтп
Практически все водители попадают в ДТП, после такого события некоторые виновники аварий не могут оформить полис обязательного страхования ОСАГО. Наша компания может помочь таким водителям восстановить справедливость и оформить полис.
ОСАГО для водителя без стажа
Молодому водителю без стажа сложно оформить страховку ОСАГО на свое транспортное средство, так как страховые наотрез отказываются оформлять полис таким водителям. Однако в нашей компании есть предложения специально для таких водителей.
ОСАГО для физических и юридических лиц
Далеко не все страховые компании и страховые брокеры работают с физическими и юридическими лицами, к тому же даже те кто работают могут оформить все категории ТС, но наша компания может оформить все.
ОСАГО для Фольцваген Поло
Для всех владельцев Фольцваген Поло мы готовы дать уникальные предложения по оформлению полисов ОСАГО. Полностью официальное оформление. Работаем с физическими и юридическими лицами. Любая цель использования в том числе такси.
ОСАГО для Финляндии
Если вы собираетесь выезжать в Финляндию на своем автомобиле, то Вам понадобится полис ОСАГО, который называется зеленой картой. С этим полисов вы спокойно пересечете границу с Финляндией.
ОСАГО для физических лиц
Наша компания готова представить комплекс услуг по страхования ОСАГО для физических лиц. Мы страхуем все категории транспортных средств, подтягиваем все скидки и подбираем лучшие предложения для физлиц.
ОСАГО для Хонда Аккорд
Для владельцев Хонда Аккорд в нашей компании действуют специальные условия по оформлению полиса ОСАГО. Мы оформляем ОСАГО для любых регионов владельцев Хонда. На Хонда Аккорд у нас действует дополнительная скидка!
ОСАГО для Хендай Солярис
Оформление полиса ОСАГО для автомобиля Хендай Солярис. Мы оформляем даже для собственников из других регионов и даже такси. Делаем бумажный полис на розовом бланке. Подберем лучшие предложения для Вас.
ОСАГО для зарегистрированных в другом регионе
ОСАГО для зарегистрированных в другом регионе - это всегда проблема. Вас будут отправлять на осмотр машины, который длится более месяца и еще не факт что дадут согласие!
ОСАГО для ЗИЛ
Все владельцы автомобилей ЗИЛ сталкиваются с проблемой оформления ОСАГО. Причин на это несколько - во-првых это грузовые автомобили, во-вторых чаще всего это старые автомобили. Поэтому все страховые отказываются от таких ТС, но не мы!
ОСАГО для зарубежных авто
Если вы приехали из-за границы и Вам необходимо оформить полис ОСАГО в России, то мы готовы это сделать для Вас. Мы являемся страховыми брокерами и работаем с крупнейшими страховыми компаниями.
ОСАГО для заграницы
Если вы выезжаете заграницу на личном автомобиле, то вам будет необходимо оформить специальный полис ОСАГО для выезда заграницу, который называется зеленая карта. Стоимость данного полиса невелика.
ОСАГО для школьного автобуса
Автобус является несегментом для страховых компаний и школьные автобусы не исключение, многие люди сталкиваются с большими проблемами при страховании автобуса. Мы специализируемся на несегментных транспортных средствах и на оформлении ОСАГО для них.
ОСАГО для Шевроле Нива
Оформление полиса ОСАГО для Шевроле Нива может создать немало проблем собственникам автомобиля, однако мы готовы предложить специальные условия для оформления страховки на этот популярный автомобиль.
ОСАГО для Шкода Кодиак
Для владельцев Шкода Кодиак в нашей компании действуют особые условия по оформлению полисов ОСАГО с дополнительной скидкой. На выбор предоставим более 5 страховых компаний.
ОСАГО для Шевроле Круз
Если вы являетесь владельцем автомобиля Шевроле Круз и не знаете где оформить полис ОСАГО, то эта статья специально для Вас. В нашей компании вы не только сможете оформить полис на данный авто, но и сделать это на самых выгодных условиях.
ОСАГО для Шенгена
Если вы собираетесь выехать в зону шенгена на собственном автомобили, то Вам нужно будет оформить специальный вид ОСАГО, сделать это вы можете в нашей компании. Данный вид ОСАГО называется зеленая карта.
ОСАГО для Грузии
Если вы собираетесь выезжать в Грузию на автомобиле, то Вам понадобится ОСАГО, которое действует на территории Грузии. Такую форму ОСАГО вы можете оформить в нашей компании.
ОСАГО для ГАИ
Одним из обязательных документов, которые требует ГАИ для постановки автомобиля на российский учет, является страховой полис ОСАГО. Про оформление полиса для ГАИ вы должны подумать заранее иначе в постановке на учет Вам будет отказано.
текст имеет формальные ошибки всё обстоит не совсем так как вы изложили процесс то более сложен и не совсем определен на сегодняшний день в течении 2019 года вряд ли осуществим.
0 0